Замена масла раздаточной коробки в Москве
в СТО Motul Гараж

Замена масла в раздаточной коробке полноприводных автомобилей в Москве

В автомобилях с полным приводом трансмиссия включает в себя не только коробку передач, но и раздаточную коробку, также известную как «раздатка».

Спустя 5–6 лет эксплуатации или после достижения пробега в 60 000 километров необходимо заменить трансмиссионную жидкость в раздаточной коробке, как и в коробке передач.

Со временем в раздатке накапливаются продукты износа в виде металлической стружки, которые могут сократить ресурс шестерёнок и привести к дорогостоящему ремонту.

Масло в раздаточной коробке необходимо заменить в двух случаях:

1. Автомобиль проехал более 60 000 километров.

2. Вы приобрели подержанный полноприводный автомобиль с пробегом более 60 000 километров, не зная, менял ли предыдущий владелец трансмиссионную жидкость в раздаточной коробке.

Если автомобиль эксплуатировался в сложных условиях, например, часто ездил по пересечённой местности или в горах, то интервал замены жидкости в раздаточной коробке следует сократить вдвое.

В раздаточную коробку, как и в автоматическую коробку передач, заливается трансмиссионная жидкость или ATF, которую в народе называют «масло», хотя это не совсем верно. Важно, чтобы параметры заливаемой жидкости соответствовали параметрам жидкости в коробке передач, так как они могут взаимодействовать через вал. Несовместимость может привести к вспениванию, образованию эмульсии и другим нежелательным последствиям.

Как понять, что пора менять масло в раздаточной коробке автомобиля?

Если вы заметили проблемы с переключением передач или повышенный расход топлива, это может быть признаком необходимости замены масла. Также можно проверить уровень масла в системе или его цвет, если есть доступ к сливному отверстию раздаточной коробки. Если уровень масла не достигает верхней отметки или оно имеет тёмный оттенок, то необходима замена.

Несвоевременная замена трансмиссионной жидкости в раздаточной коробке может привести к:

• Чрезмерному загрязнению и заклиниванию шестерён.

• Преждевременному износу трансмиссии.

• Трудностям с переключением передач и дискомфорту при вождении.

• Поломке раздаточной коробки и дорогостоящему ремонту.

Для замены ATF жидкости в раздаточной коробке необходимо предварительно проехать 5–10 километров, чтобы прогреть трансмиссию. Затем автомобиль поднимается на подъёмнике для доступа к раздаточной коробке. Старая жидкость сливается через отверстие, а новая трансмиссионная жидкость заливается с помощью шприца. После этого крышка закрывается и, при необходимости, заменяется уплотнительное кольцо. Работа автомобиля с новым маслом в раздаточной коробке проверяется.