Замена масла в заднем редукторе в Москве
в СТО Motul Garage

Замена масла в заднем редукторе автомобилей в Москве

Редуктор — это элемент трансмиссии автомобиля, который принимает крутящий момент от коленчатого вала и передаёт его на межосевой дифференциал.

На автомобилях с задним приводом крутящий момент от коробки передач передаётся через карданный вал на задний редуктор, который затем распределяет его между правой и левой полуосями.

На полноприводных автомобилях энергия передаётся через раздаточную коробку, которая, в свою очередь, через валы распределяет её между передним и задним редукторами.

На всех этапах передачи механической энергии соединение узлов осуществляется с помощью зубчатых шестерён, которые смазываются трансмиссионной жидкостью.

Эта жидкость снижает трение, предотвращает коррозию, уменьшает износ шестерён и отводит тепло от элементов на корпус картера. Металлическая стружка и продукты износа оседают на дне корпуса редуктора в районе специальных магнитов.

По мере старения трансмиссионное масло внутри редукторов и раздаточной коробки теряет свои свойства и требует замены, как и масло в автоматической коробке передач.

Чтобы избежать дорогостоящего ремонта трансмиссии, необходимо своевременно менять трансмиссионную жидкость в заднем редукторе автомобиля. И это несмотря на то, что производители автомобилей утверждают, что этот элемент не требует обслуживания в течение гарантийного срока.

Замена трансмиссионного масла в заднем редукторе автомобиля рекомендуется нашими автомеханиками через 45 тысяч километров пробега, а затем каждые 60 тысяч километров. Если ваш автомобиль эксплуатируется в сложных условиях, то этот срок можно сократить вдвое.

К сложным условиям эксплуатации полноприводного или заднеприводного автомобиля можно отнести:

•  Частую езду по горным дорогам с перепадами высот.
•  Частую езду в условиях пробок с разгоном и остановками.
•  Езда по бездорожью с пробуксовками.
•  Буксировку прицепа или других транспортных средств.
•  Динамичную манеру езды или участие в уличных гонках.

Заменить масло в заднем редукторе можно самостоятельно, если у вас есть гараж с ямой или эстакада. Там же можно проверить уровень и цвет масла в этом узле, просто открутив сливную крышку.

Если масло тёмного цвета с большим количеством взвешенных частиц или если на стенках корпуса есть желеобразный слой, то это свидетельствует о необходимости замены.

Для этого нужно полностью слить старое трансмиссионное масло из заднего редуктора и с помощью шприца залить новое через заливную пробку до верхнего уровня. Обычно требуется 0,8–1 литр нового масла на один редуктор.

Описанный выше процесс замены — это довольно грязная работа. Если вы не хотите пачкать руки и одежду, то можете легко поменять масло в заднем редукторе в одном из автосервисов Motul Garage в Москве ежедневно с 9:00 до 21:00. Наши автомеханики за 30 минут сольют отработанную жидкость и зальют новую.

При необходимости мы также можем провести диагностику трансмиссии и заменить масло в раздаточной коробке, коробке передач или дифференциале.

Приезжайте к нам, мы ждём вас!