Замена топливной форсунки (электрической) в Москве
в СТО Motul Garage

Всё нравится. Уже не первый раз у них обслуживаюсь. Огромный выбор продукции MOTUL.

Отличный сервис! Внутри чисто и аккуратно. Специалисты станции проконсультировали, по моторному маслу, перед началом работ! Мастер сделал все быстро. Рекомендую!

Мне понравилось как работают. Делают четко быстро профессионально .Отвечают на все вопросы понятно с разъяснениями. Цена приемлемая с материалами и работой.

Попросил побыстрей поменять мне масло - сделали. Записали на следующий день, на первую половину дня, и в течении получаса все было готово. Масло новое, к этому моменту, естественно было в сервисе. Меня по высшему разряду обслужили - не на что бухтеть.

Адекватные цены, индивидуальный подход. Удобное месторасполржение. Все объяснили ясно и посчитали без лишних накруток.менял масло в АКПП и редакторах, остался доволен соотношением цена качество. Гарантию дают 2 года или 60 тыс.км

Оставлял отзыв о некачественно выполненных работах по замене масла на авто Шкода Кодиак! Хочу выразить БЛАГОДАРНОСТЬ руководству , что разобрались в ситуации и вернули деньги за работу и купленное масло! Человеческий фактор он везде есть. Поэтому все равно советую всем приезжать и обслуживать авто.В  любом спорном  вопросе руководство идёт на встречу клиенту.

Всё быстро сделали! Обратился с подвеской на замену сайлентблоков шкода суперб сделали всё быстро! Рекомендую!!

Как всегда отличное качество ГСМ)

Обслуживание хорошее, качество работы на уровне, персонал приветливый и квалифицированный, ожидание комфортное, бесплатно диагностика ходовой, много вариантов по запчастям, рекомендую.

Регулярно заезжаю на данную СТО менять масло в двигателе, все быстро, четко, без нареканий. В крайний визит было нужно также поменять масло в коробке. WAGовская механика - как оказалось, не совсем стандартная процедура замены именно для этого агрегата. Сначала механик Даниил замешкался - было видно, что как будто до конца не понимает, что с этим делать. Потом я понял, что смутил его всего литр с небольшим стекшего старого масла и уже совместным изучением мануала и Ютуба мы убедились, что сделано все правильно с его стороны. А в коробке особенность - масло заливается не через боковое отверстие, а через верх, путем снятия аккумулятора и выкручивания датчика заднего хода. Залили туда 2.1 литра по регламенту, а слитый литр был следствием того, что в предыдущий раз человек вроде как с опытом все сделал по стандарту, не углубляясь в детали - залил именно через бок столько, сколько влезло. Спасибо ребятам, что разобрались до конца, пусть и не сразу, приятно, что есть ещё люди думающие и отвечающие за свою работу.